2020款三菱帕杰罗海外上市,动力提升,内饰终于学聪明了

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在国内越野车领域,丰田普拉多一直表现最好,特别是帕杰罗停产以来,几乎所有车型都已成为普拉多在中国的世界,尽管还有梅赛德斯 - 奔驰G,吉普牧马人或者日产巡回赛。无论是因为价格问题还是因为性能问题,都难以成为对手。

然而,最近丰田普拉多的日子并不是很好。第一个原因是中国已经颁布了历史上“最严格”的废气排放标准。国家第六标准的攻击使许多汽车公司感到压力。丰田的霸权也是因为排放量不符合国家六级。该标准被迫停止生产,现在丰田的霸权即将停止生产,但其竞争对手变得更加活跃。像已经停产很长时间的三菱帕杰罗一样,它已经开始再次问世。

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它看起来更加凶悍。

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两侧前大灯的设计非常独特。内部灯腔在细节结构上非常小心。它集成在组合的LED光源中,照明后看起来更漂亮。侧腰设计非常漂亮,腰身贯穿身体,破碎的设计展现出更加强烈的运动气息。尾部造型更加饱满,采用“镰刀式”LED尾灯,在照明后增添了很多运动性,带来强烈的视觉冲击力。

内饰的性能也非常好,材料的选择相当贴心,大面积的柔软材料包裹感觉细腻,配备多功能方向盘,新的液晶仪表板和嵌入式中央控制屏,技术特别出色。搭载2.4T涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率178,峰值扭矩430Nm,与8速自动变速箱相匹配。新的“山猫”即将到来,你喜欢吗?